CaptainSpiros Agapitos
Οι ειδικοί λένε ότι η Μεσόγειος Θάλασσα έχει αλλοιωθεί από τα χωροκατακτητικά είδη της Διώρυγας του Σουέζ, οι εισβολείς της Ερυθράς Θάλασσας έχουν οδηγήσει την αυτόχθονη θαλάσσια ζωή προς την εξαφάνιση και έχουν αλλάξει το ευαίσθητο οικοσύστημα με δυνητικά καταστροφικές συνέπειες, προειδοποιούν οι θαλάσσιοι βιολόγοι.
Καθώς η Αίγυπτος άνοιξε το δεύτερη Διώρυγα στο Σουέζ, οι θαλάσσιοι βιολόγοι θρηνούν μια από τις λιγότερο γνωστές κληρονομιές της διάσημης πλωτής οδού — την εισβολή εκατοντάδων μη ιθαγενών ειδών, συμπεριλαμβανομένων τοξικών μεδουσών και επιθετικών λεοντόψαρων.
Το κανάλι, το οποίο συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τη Μεσόγειο Θάλασσα, έφερε επανάσταση στα θαλάσσια ταξίδια δημιουργώντας μια άμεση ναυτιλιακή διαδρομή μεταξύ Ανατολής και Δύσης. Ωστόσο, με την πάροδο των ετών, τα χωροκατακτητικά είδη έχουν οδηγήσει την αυτόχθονη θαλάσσια ζωή προς την εξαφάνιση και έχουν αλλάξει το ευαίσθητο μεσογειακό οικοσύστημα με δυνητικά καταστροφικές συνέπειες, λένε οι επιστήμονες.
Η εισροή έχει αυξηθεί σημαντικά από τότε που η Αίγυπτος διπλασίασε τη χωρητικότητά της το 2015 με το άνοιγμα της «Νέας Διώρυγας του Σουέζ», προκαλώντας συναγερμό στην Ευρώπη και επικρίσεις από διάφορες χώρες κατά μήκος της λεκάνης της Μεσογείου.
Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία ένα μεγάλο μέρος της οικολογικής ζημιάς είναι μη αναστρέψιμο.
Τα χωροκατακτητικά ψάρια και τα καρκινοειδή ενισχύονται από την αύξηση της θερμοκρασίας του νερού και να εξαπλώνονται γρήγορα προς τις ευρωπαϊκές ακτές, απαιτείται επείγουσα δράση για την ελαχιστοποίηση του μακροπρόθεσμου αντίκτυπου. Η συνεχής διεύρυνση και εμβάθυνση του καναλιού έχει δημιουργήσει ένα «κινούμενο ενυδρείο» ειδών που, αν δεν ελεγχθεί, θα μπορούσε να καταστήσει τα παράκτια ύδατα αφιλόξενα για τον άνθρωπο.
Ο αριθμός των χωροκατακτητικών ειδών, που σήμερα ανέρχονται σε περίπου 400, έχει υπερδιπλασιαστεί τα τελευταία 30 χρόνια, ένα φαινόμενο που χαρακτήρισε «ιστορικό παράδειγμα των κινδύνων των ακούσιων συνεπειών».
Ήδη, το Ισραήλ έχει αντιμετωπίσει ένα πρωτοφανές κύμα τοξικών μεδουσών που έχει καταστρέψει παράκτιους σταθμούς παραγωγής ενέργειας και έχει τρομάξει τους παραθεριστές όπως επίσης και τα παράλια της Τουρκίας αλλά υπάρχουν και αρκετά άλλα δηλητηριώδη είδη, συμπεριλαμβανομένου του επιθετικού λεοντόψαρου, έχουν δημιουργήσει μόνιμες αποικίες, δημιουργώντας πιθανό κίνδυνο για την υγεία όταν καταλήγουν σε πιάτα εστιατορίων δίπλα στην παραλία. Το πιο ανησυχητικό ήταν η άφιξη του Lagocephalus Sceleratus, ενός εξαιρετικά δηλητηριώδους οστεώδους ψαριού κοινώς γνωστού ως ασημόμαγουλο φρύνος.
Με την «κυλιόμενη εισβολή» να φτάνει πλέον μέχρι την Ισπανία, οι ευρωπαϊκές χώρες το λαμβάνουν ολοένα και περισσότερο υπόψη. Το ζήτημα πρόκειται να τεθεί σε περίοπτη θέση σε ένα εργαστήριο των Ηνωμένων Εθνών για τη βιωσιμότητα των ωκεανών.
Αυτοί οι μη αυτόχθονες οργανισμοί αποτελούν σοβαρές απειλές για την τοπική βιοποικιλότητα, τουλάχιστον συγκρίσιμες με εκείνες που ασκούνται από την κλιματική αλλαγή, τη ρύπανση και την υπεραλίευση.
Το νέο είδος έχει προκαλέσει «δραματική αναδιάρθρωση» του οικοσυστήματος, θέτοντας σε κίνδυνο διάφορα τοπικά είδη και εξαφανίζοντας τα ιθαγενή μύδια, τις γαρίδες και το μπαρμπούνι.
Πρίν λίγο καιρό το Υπουργείο Προστασίας του Περιβάλλοντος του Ισραήλ δήλωσε ότι παρακολουθεί τη διαδικασία με ανησυχία, καθώς οι ακτές του ήταν η «πρώτη στάση» του νέου είδους στη Μεσόγειο. Τόνισε ότι το Ισραήλ δεν μπορούσε να σταματήσει το φαινόμενο μόνο του, αλλά προωθεί κανονισμούς για την προστασία των πιο ευάλωτων θαλάσσιων οικοτόπων. Καθώς το Ισραήλ εξαρτάται ολοένα και περισσότερο από τη Μεσόγειο Θάλασσα για πόσιμο νερό, το υπουργείο δήλωσε ότι η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος της χώρας είναι «τώρα πιο σημαντική από ποτέ».
Λιβανέζοι επιστήμονες στο Αμερικανικό Πανεπιστήμιο της Βηρυτού έγραψαν πρόσφατα ότι η μη άμβλυνση των οικολογικών κινδύνων που σχετίζονται με την επέκταση της Διώρυγας του Σουέζ θα έθετε σε κίνδυνο ένα μεγάλο μέρος του μεσογειακού οικοσυστήματος, μια άποψη που συμμερίζονται οι θαλάσσιοι επιστήμονες σε όλη την ανατολική Μεσόγειο, από την Τουρκία έως την Τυνησία.
Μια σχετικά απλή επιλογή για τον έλεγχο των ζημιών φαίνεται να είναι διαθέσιμη με τη μορφή των μονάδων αφαλάτωσης που χρηματοδοτούνται από το Κατάρ και κατασκευάζουν οι Αιγύπτιοι κατά μήκος της διώρυγας, η πρώτη από τις οποίες αναμένεται να ανοίξει αργότερα φέτος.
Εάν υλοποιηθεί σωστά, η παραγωγή άλμης των μονάδων θα μπορούσε να διοχετευτεί στη διώρυγα για να αναδημιουργήσει ένα «φράγμα αλατότητας» που θα μπορούσε να σταματήσει τη ροή του.
Η Ελληνική Κυβέρνηση θα πρέπει να κοιτάξει με προσοχή την εξέλιξη του θέματος και να λάβει σε συνεργασία με όλα τα κράτη της Μεσογείου μέτρα προτού το φαινόμενο εξεληχθεί σε μη ανατρέψιμα μεγέθη.
