ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Οι κρυμμένες λεπτομέρειες και τα ερωτήματα για το “Green Σχιστό”

Nikos Belavilas Όταν εμφανίστηκε η πρόταση για την επένδυση της Εκκλησίας της Ελλάδος στο…

“Μπλέξαν οι γραμμές μας” κ. Χρυσοχοΐδη… Ας ξεμπλέξουμε τη Γραμμή Μετρό στη Λ. Αθηνών το 2023

«Εν αρχή είναι ο λόγος…» και ο λόγος είναι ότι τη «Γραμμή Νο 7…

Οι εξελίξεις σχετικά με τις πεζογέφυρες της Λ. Αθηνών

Με την τοποθέτηση των μεταλλικών προστατευτικών στηθαίων έκανε ένα βήμα προς την ολοκλήρωση η…

“Πήραν μπροστά” οι μηχανές στην Πλατεία του Δάσους – Το χρονοδιάγραμμα του έργου

Την περασμένη Δευτέρα ξεκίνησε το εργοτάξιο στην κεντρική Πλατεία του Δάσους με χωματουργικά στην…

Προς δημοπράτηση o Κόμβος Σκαραμαγκά! – 70 εκατ. ευρώ αλλάζουν τις μετακινήσεις στη Δυτική Αθήνα

Η ολοκλήρωση της ημιδιανοιγμένης Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω, που θα συνδέει τη Λ. Σχιστού με…

Επέκταση Μετρό προς Ίλιον: Προκηρύχτηκε ο διαγωνισμός

Την προκήρυξη του διαγωνισμού για το έργο της επέκτασης του Μετρό στη γραμμή 2 προς Ίλιον, …

Οπτική ίνα στα σπίτια: Τι γίνεται στο Χαϊδάρι;

Ο κ. Αλέξανδρος Βαγιάκος με επιστολή του στην εφημερίδα μας φέρνει στο προσκήνιο το…

Προκηρύχθηκε ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής – Πού θα γίνουν οι σταθμοί

Στο πρόγραμμα επεκτάσεων του Προαστιακού της Αθήνας εντάσσεται η νέα προαστιακή σαιδηροδρομική γραμμής Δυτικής…

Πλατεία Δάσους: Πότε αρχίζει και πότε τελειώνει το έργο της ανάπλασης

Πριν από ένα χρόνο ακριβώς δημοπρατήθηκε το έργο της πλήρους ανάπλασης της Πλατείας του…

Φεύγουν όλες οι εταιρίες μεταφορών από τον Βοτανικό – Χιλιάδες φορτηγά λιγότερα στον Κηφισό

Υπογράφηκε η σύμβαση ανάμεσα στο ΤΑΙΠΕΔ και στον Δήμο Φυλής για τη δημιουργία εκεί…