ΥΠΟΔΟΜΕΣ
Απαρχαιωμένες οι υποδομές στα ελληνικά λιμάνια
Τέσσερις δεκαετίες πίσω έχουν μείνει οι υποδομές στα ελληνικά λιμάνια, με αποτέλεσμα εκατομμύρια επιβάτες…
Προαστιακός Άνω Λιόσια – Ασπρόπυργος – Ελευσίνα – Μέγαρα: Το 2026 η ολοκλήρωση, τι περιλαμβάνει το έργο
Το Β’ εξάμηνο του 2026, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί ο νέος Προαστιακός Σιδηρόδρομος Δυτικής Αττικής…
Αυτός είναι ο νέος τρόπος εισόδου σε Μετρό και λεωφορεία – Πώς λειτουργεί το NFC
Στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς έχουν εισαχθεί αλλαγές, με τα χάρτινα εισιτήρια να αποτελούν παρελθόν.…
“Ακτινογραφία” του Κηφισού για καταρρεύσεις δομικών στοιχείων στα σκεπασμένα τμήματα του ποταμού
Για την πορεία των εργασιών της επιχείρησης καθαρισμού όλων των υπόγειων τμημάτων του Κηφισού…
Φεύγουν όλες οι μεταφορικές από τον Βοτανικό – Χιλιάδες λιγότερα φορτηγά στον Κηφισό και τη Λεωφόρο Αθηνών
Πέντε επιχειρηματικά σχήματα εκδήλωσαν ενδιαφέρον στο πλαίσιο του δημόσιου διεθνούς διαγωνισμού για την ανάπτυξη, λειτουργία…
Σε πίεση η Γραμμή 3: Πού “κολλάει” ο διαγωνισμός για την προμήθεια 7 νέων συρμών
Στην Γραμμή 3 του Μετρό "Πειραιάς - Αεροδρόμιο" εντοπίζεται ο μεγαλύτερος επιβατικός φόρτος στο…
Τρέχει στο “φουλ” ο μίνι Προαστιακός – Ποια προβλήματα έθεσαν οι δήμαρχοι Ελευσίνας, Φυλής, Ασπροπύργου, Μεγάρων
Στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 15 Ιουλίου ευρεία σύσκεψη που συγκάλεσε…
Ο ποδηλατόδρομος στην Ιερά Οδό προκαλεί συζητήσεις επί συζητήσεων από το 1991 μέχρι τις μέρες μας…
του Κώστα Φωτεινάκη Με αφορμή το ρεπορτάζ με τίτλο “Είναι για γέλια όποιος θέλει…
Μετρό: Έρχεται WiFi στους σταθμούς αλλά το… σήμα αναζητείται
Οι υποσχέσεις για κάλυψη με σήμα κινητής τηλεφωνίας 5G του δικτύου του Μετρό περισσεύουν,…
4.700.000 ευρώ για παρεμβάσεις στο Χαϊδάρι – Τα 7 έργα που θα ενταχθούν
Ενεργοποιείται η νέα Προγραμματική Περίοδος 2021-2027 των Ολοκληρωμένων Χωρικών Επενδύσεων (ΟΧΕ) του ΕΣΠΑ, τις…
Ελβετικό ενδιαφέρον να ξανασφυρίξει ο ιστορικός σιδηρόδρομος της Πελοποννήσου!
Ελβετός πρέσβης Στεφάν Έστερμαν: Γιατί είναι τόσο ενδιαφέρουσα αυτή η ιδέα; Πιστεύω ότι πρωτίστως…
Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα – Οινόφυτα: Πόσο χρόνο θα χρειαστεί και ποιος θα πληρώσει
Η συζήτηση για την κατασκευή νέων οδικών αξόνων στην Αττική με τους οποίους θα…
“Λεωφορείο χωρίς κλιματισμό δεν θα κυκλοφορεί!”
Για την κατάσταση στον στόλο των αστικών συγκοινωνιών, τα νέα λεωφορεία που έρχονται, τον…
Εξετάζεται νέα γραμμή Μετρό προς Κερατσίνι, Δραπετσώνα, Πέραμα και Σαλαμίνα – Γιατί απορρίφθηκε το Τραμ
H κάλυψη των δυτικών συνοικιών του Πειραιά με μέσο σταθερής τροχιάς προέβλεπε στο παρελθόν…
Οδικές υποδομές Αττικής: Ο “παράλληλος Κηφισός” από Πειραιά μέχρι Καλυφτάκη βρίσκεται μπροστά στα μάτια μας! Η ρεαλιστική εναλλακτική, που μπορεί να “σώσει” το Ποτάμι
Το ολικό πια αδιέξοδο στις οδικές υποδομές της Αττικής και ειδικά του Κηφισού αναγκάζει…