Υποδομές: Τώρα όλοι μιλούν για το έργο που θα αλλάξει την Εθνική Οδό – Στο προσκήνιο και αισθητική αναβάθμιση στον Σκαραμαγκά!
Η -ρητορική τουλάχιστον- κινητικότητα γύρω από το έργο του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά είναι έντονη το τελευταίο διάστημα και έστω και αυτό είναι θετικό για το μέλλον του, μετά από μια τριετία σιγής (θυμίζουμε ότι το είχε έρθει στην επιφάνεια το 2021 ως “εθνικής σημασίας έργο”, αλλά και τότε εγκαταλείφθηκε). Υπάρχει όμως και ένα ακόμη καλό νέο, που αφορά την εικόνα της περιοχής.
Ο Κόμβος εντάσσεται στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων
Στη χτεσινή εκδήλωση “Athens Talks” της Περιφέρειας Αττικής για την παρουσίαση των “280+1 μεγάλων έργων που θα αλλάξουν το Λεκανοπέδιο” ο Νίκος Χαρδαλιάς έκανε μία καθαρή αναφορά στον Κόμβο Σκαραμαγκά. Όπως ανέφερε ο περιφερειάρχης, ολοκληρώθηκαν οι σχετικές μελέτες, τις επόμενες ημέρες το έργο εντάσσεται στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με προϋπολογισμό 66 εκατ. ευρώ, και η δημοπράτηση θα γίνει εντός του 2025, επισημαίνοντας ότι η επιτάχυνση των διαδικασιών έγινε έπειτα από παρέμβαση της κυβέρνησης.
Λίγες μέρες νωρίτερα είχε κάνει αναφορά στο ίδιο έργο ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, (συνέδριο Green Deal), ο οποίος χαρακτήρισε τον Σκαραμαγκά ως “ένα από τα έργα τα οποία αποτελούν προτεραιότητα για το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών”. Σύμφωνα με τον κ. Ταχιάο, η χρηματοδότηση θα καλυφθεί από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και στόχος είναι να ολοκληρωθεί η κάλυψη της χρηματοδότησης το επόμενο διάστημα ούτως ώστε το έργο να μπορέσει να δημοπρατηθεί εντός του πρώτου εξαμήνου του 2025.
Η τοποθέτηση του Κόμβου Σκαραμαγκά ψηλά στις προτεραιότητες της πολιτικής ηγεσίας για παρεμβάσεις στο κυκλοφοριακό της Αθήνας φαίνεται να είναι εξέλιξη των λίγων τελευταίων μηνών, αφού σε αντίστοιχες με τη σημερινή δημόσιες παρουσιάσεις του προγραμματισμού για το Λεκανοπέδιο η λέξη “Σκαραμαγκάς” δεν υπήρχε (βλέπε Σταϊκούρας και Ταχιάος “θάβουν” τον Τριπλό Κόμβο Σκαραμαγκά, Ιούνιος 2024). Το “Χαϊδάρι Σήμερα” εκτιμά ότι οι προτεραιότητες άλλαξαν μετά την δρομολόγηση μεγάλων ιδιωτικών επενδύσεων στην περιοχή, κυρίως στον χώρο των logistics, και την δημόσια αναφορά των επιχειρηματιών στο εξαιρετικά προβληματικό κυκλοφοριακό της Δυτικής Αττικής.
“Οι επενδυτικές πρωτοβουλίες στον χώρο των logistics στην περιοχή του Ασπρόπυργου και συνολικά στο Θριάσιο Πεδίο είναι πολλές και με τεράστιες εγκαταστάσεις. Στο “παιχνίδι” δεν είναι μόνο εγχώριοι παίκτες αλλά και εταιρείες από το εξωτερικό, Ευρώπη και Ασία. Χιλιάδες κοντέινερ και οχήματα μεταφορών διακινούνται κάθε μέρα στην περιοχή και θα γίνουν πολύ περισσότερα. Από ποιες οδικές υποδομές;”, σημειώναμε στις 4 Νοεμβρίου 2024 (βλέπε Επιχειρηματίες “στα κάγκελα”: Απαρχαιωμένες οι οδικές υποδομές στη Δυτική Αττική).
Αναβάθμιση των εισόδων της Αθήνας
Είχε όμως και ένα άλλο νέο για την περιοχή μας το συνέδριο “Athens Talks” της Περιφέρειας Αττικής. Πιο συγκεκριμένα, ανακοινώθηκε ότι μεταξύ των “12 μεγάλων έργων” της Αθήνας περιλαμβάνεται η αισθητική αναβάθμιση των εισόδων και ενίσχυση της προσβασιμότητας των βασικών οδικών αξόνων της Περιφέρειας Αττικής. Δεν υπάρχει ρητή αναφορά στη “Δυτική Πύλη της Αθήνας”, αλλά ασφαλώς δεν μπορεί παρά να αποτελέσει καίριο σημείο της εν λόγω παρέμβασης (αναλυτικότερα στο άρθρο Απλά, η ντροπή της Αθήνας).
Στόχος του έργου “Αισθητική αναβάθμιση των εισόδων“, σύμφωνα με την Περιφέρεια, είναι ο οδηγός που εισέρχεται στην Αττική να αντικρίζει μια εικόνα υψηλής αισθητικής, που να ανταποκρίνεται στο brand name μιας σύγχρονης μητροπολιτικής Περιφέρειας, επιτυγχάνοντας παράλληλα την βελτίωση της οδικής ασφάλειας και των εξωραϊσμό των περιοχών που θα γίνουν οι παρεμβάσεις. Αναμένουμε αναλυτικότερη παρουσίαση για τη “Δυτική Πύλη”.
Τι περιλαμβάνει το έργο του Κόμβου
Το έργο «Σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω με την Εθνική Οδό (Ε.Ο.) Αθηνών – Κορίνθου και ολοκλήρωση του Κόμβου Σκαραμαγκά» περιλαμβάνει:
– Ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω στο τελευταίο τμήμα της μήκους 1,4 χλμ. μέχρι την Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου με την κατασκευή του ανισόπεδου ημικόμβου (Η/Κ) Σκαραμαγκά.
-Αναβάθμιση του υφιστάμενου Ανισόπεδου Κόμβου (Α/Κ) Σχιστού με κατασκευή ενός ακόμη υπερυψωμένου κλάδου με νέα γέφυρα υπεράνω της Εθνικής Οδού (Ε.Ο.) Αθηνών – Κορίνθου.
– Αναβάθμιση της Ε.Ο. Αθηνών -Κορίνθου στο τμήμα της μεταξύ του Η/Κ Σκαραμαγκά και του Α/Κ Σχιστού με αύξηση και αναδιαμόρφωση των λωρίδων κυκλοφορίας αυτής.
– Κατασκευή του νέου Α/Κ Ναυπηγείων επί της Λεωφόρου Σχιστού ανάντη των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά που είναι αναγκαίος για την κατάργηση του ισόπεδου σηματοδοτημένου κόμβου στη διασταύρωση με Λεωφόρο Σχιστού και του Ναυτικού Οχυρού Σκαραμαγκά καθώς και την ολοκλήρωση των απαιτούμενων κυκλοφοριακών απαιτήσεων του οδικού δικτύου της περιοχής. Στα πλαίσια της κατασκευής του εν λόγω Ανισόπεδου Κόμβου αλλά και της αναβάθμισης του Α/Κ Σχιστού προβλέπεται και αναδιαμόρφωση της Λεωφόρου Σχιστού στο μεταξύ των δύο αυτών κόμβων τμήμα αυτής.
– Κατασκευή του απαιτούμενου δικτύου συλλεκτήρων όμβριων της περιοχής που εντάσσεται και εξυπηρετεί και τα παραπάνω οδικά έργα.
– Εργασίες μετατόπισης/προστασίας των δικτύων Ο.Κ.Ω. (Φυσικό Αέριο, Ελληνικά Πετρέλαια, ΕΥΔΑΠ κ.ά).
Με την κατασκευή του τριπλού κόμβου θα υπάρχει νέα σύνδεση της Εθνικής Οδού με τη Λ. Σχιστού, θα ολοκληρωθεί η ημιδιανοιγμένη Περιφερειακή Αιγάλεω που θα συνδέει τη Λ. Σχιστού με την Αττική Οδό και θα ολοκληρωθούν ο διανοιγμένες σήραγγες- «φαντάσματα» στη στροφή στον Σκαραμαγκά. Επιπλέον, θα κατασκευαστεί κόμβος που θα συνδέει απευθείας τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά με τη Λ. Αθηνών.
Πρόκειται για ένα έργο-ανάσα για τη Δυτική Αττική που θα εξομαλύνει την κυκλοφορία στη Λεωφόρο Σχιστού και τη Λεωφόρο Αθηνών, ενώ και η αναβάθμιση του ανισόπεδου κόμβου Σκαραμαγκά θα βελτιώσει πολύ την κυκλοφορία στην Εθνική Οδό Αθηνών Κορίνθου που καθημερινά πλημμυρίζει από χιλιάδες οχήματα.
Τι περιλαμβάνει το έργο
Το έργο «Σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω με την Εθνική Οδό (Ε.Ο.) Αθηνών – Κορίνθου και ολοκλήρωση του Κόμβου Σκαραμαγκά» περιλαμβάνει:
– Ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω στο τελευταίο τμήμα της μήκους 1,4 χλμ. μέχρι την Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου με την κατασκευή του ανισόπεδου ημικόμβου (Η/Κ) Σκαραμαγκά.
-Αναβάθμιση του υφιστάμενου Ανισόπεδου Κόμβου (Α/Κ) Σχιστού με κατασκευή ενός ακόμη υπερυψωμένου κλάδου με νέα γέφυρα υπεράνω της Εθνικής Οδού (Ε.Ο.) Αθηνών – Κορίνθου.
– Αναβάθμιση της Ε.Ο. Αθηνών -Κορίνθου στο τμήμα της μεταξύ του Η/Κ Σκαραμαγκά και του Α/Κ Σχιστού με αύξηση και αναδιαμόρφωση των λωρίδων κυκλοφορίας αυτής.
– Κατασκευή του νέου Α/Κ Ναυπηγείων επί της Λεωφόρου Σχιστού ανάντη των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά που είναι αναγκαίος για την κατάργηση του ισόπεδου σηματοδοτημένου κόμβου στη διασταύρωση με Λεωφόρο Σχιστού και του Ναυτικού Οχυρού Σκαραμαγκά καθώς και την ολοκλήρωση των απαιτούμενων κυκλοφοριακών απαιτήσεων του οδικού δικτύου της περιοχής. Στα πλαίσια της κατασκευής του εν λόγω Ανισόπεδου Κόμβου αλλά και της αναβάθμισης του Α/Κ Σχιστού προβλέπεται και αναδιαμόρφωση της Λεωφόρου Σχιστού στο μεταξύ των δύο αυτών κόμβων τμήμα αυτής.
– Κατασκευή του απαιτούμενου δικτύου συλλεκτήρων όμβριων της περιοχής που εντάσσεται και εξυπηρετεί και τα παραπάνω οδικά έργα.
– Εργασίες μετατόπισης/προστασίας των δικτύων Ο.Κ.Ω. (Φυσικό Αέριο, Ελληνικά Πετρέλαια, ΕΥΔΑΠ κ.ά).
