TA ΜΕΓΑΛΑ ΥΨΗ ΥΕΤΟΥ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟ ΡΕΜΑ ΤΗΣ ΕΥΡΥΑΛΗΣ
Το ρέμα της Ευρυάλης, με πηγές στις πλαγιές του Υμηττού και εκβολή στον Άγιο Κοσμά, αποτέλεσε ιστορικά φυσικό όριο μεταξύ Γλυφάδας και Ελληνικoύ. Από τον 19ο αιώνα, όπως αποτυπώνεται στους χάρτες του Kaupert, διέθετε περισσότερους του ενός κλάδους και ανοιχτή φυσική κοίτη, που διέσχιζε έναν επίπεδο, κυρίως φυσικό χώρο με αμμοθίνες και αλυκές στην παραλιακή ζώνη.
Στη μεταπολεμική περίοδο και ιδιαίτερα με την έντονη πολεοδομική ανάπτυξη, το ρέμα υπέστη εκτεταμένες ανθρώπινες επεμβάσεις. Η φυσική του κοίτη κατατμήθηκε, μετατοπίστηκε και σε μεγάλο βαθμό υπογειοποιήθηκε, προκειμένου να εξυπηρετηθούν οδικά έργα, επεκτάσεις οικισμών και υποδομές του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού. Σήμερα, μόνο ένα μικρό τμήμα του διατηρεί ανοιχτή κοίτη, κυρίως μεταξύ Λεωφόρου Βουλιαγμένης και Περγάμου.
Η ψηφιοποίηση των ιστορικών χαρτών και η σύγκρισή τους με αεροφωτογραφίες αναδεικνύουν καθαρά τη ρήξη ανάμεσα στη φυσική–ιστορική διαδρομή του ρέματος και τη σύγχρονη αστική πραγματικότητα, τεκμηριώνοντας το μέγεθος και τις συνέπειες των επεμβάσεων στον υδρολογικό και πολεοδομικό ιστό της περιοχής.
Εξαιρετικό και διαφωτιστικό το άρθρο-οδοιπορικό της ΓΕΩΜΥΘΙΚΗΣ.
ΤΟ ΑΡΘΡΟ : https://geomythiki.blogspot.com/2017/07/blog-post.html
ΟΤΑΝ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ …
Στις 21 Νοεμβρίου 1993, μια ισχυρή νεροποντή μεγάλης διάρκειας (περίπου 5–7 ώρες) έπληξε τα νότια προάστια της Αθήνας — ειδικά Βάρη, Βούλα και Γλυφάδα. Σε αυτό το διάστημα καταγράφηκε έντονη βροχόπτωση με συνολικά περίπου 64 χιλιοστά νερού
Τα ορμητικά νερά προκάλεσαν εκτεταμένες πλημμύρες σε σπίτια, καταστήματα και υπόγεια, με κατοίκους να αναγκάζονται να εγκαταλείψουν προσωρινά τις κατοικίες τους. Πλημμύρισαν εκατοντάδες σπίτια και καταστήματα, ενώ αυτοκίνητα παρασύρθηκαν από τα νερά. Ο δρόμος βρέθηκε πλημμυρισμένος με νερό ως και 1 μέτρο ύψος, με αποτέλεσμα να διακοπεί η κυκλοφορία για ώρες. Περίπου 2.000 κάτοικοι θεωρήθηκαν πλημμυροπαθείς και κλήθηκαν προς αποζημίωση από τις αρχές. Υπάρχουν περιγραφές μαρτυριών κατοίκων για σπίτια που πλημμύρισαν μέχρι τον πρώτο όροφο και για αυτοκίνητα που μετακινήθηκαν από το ρεύμα του νερού.
Στη Βάρη, μετά την καταστροφική πλημμύρα του 1993, υπήρξε άνοιγμα ρεμάτων και σημαντικά έργα αποχέτευσης ομβρίων στην παραλιακή ζώνη για να βελτιωθεί η ροή των υδάτων. Σύμφωνα με τις αναφορές, από τότε η Βάρη δεν υπέστη ανάλογες καταστροφές από πλημμύρες, σε αντίθεση με τη Βούλα και τη Γλυφάδα όπου προβλήματα συνέχισαν να παρουσιάζονται.
ΔΕΙΤΕ ΤΟ VIDEO : https://youtu.be/YvAns4HMtd8
