Χαρδαλιάς: Μέχρι το 2027 δρομολογούνται όλα τα αντιπλημμυρικά – Τα 3 κρίσιμα στο Χαϊδάρι: υδραυλική σήραγγα, υπόγειος συλλεκτήρας, φράγματα

Χαϊδάρι Σήμερα
Από Χαϊδάρι Σήμερα - Τοπικός Τύπος
6 Λεπτά Ανάγνωσης

Στην ανάγκη ενίσχυσης της αντιπλημμυρικής θωράκισης του Λεκανοπεδίου καθώς και στο επίπεδο επιχειρησιακής ετοιμότητας των αρμόδιων υπηρεσιών απέναντι στην ολοένα και αυξανόμενη συχνότητα και ένταση των ακραίων καιρικών φαινομένων αναφέρεται ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς παραχωρώντας σήμερα συνέντευξη στην «Εφημερίδα των Συντακτών» και τον δημοσιογράφο Στέργιο Ζιαμπάκα.

Τονίζει χαρακτηριστικά: «Η μάχη όχι μόνο συνεχίζεται, αλλά πλέον δίνει και μετρήσιμα αποτελέσματα. Όταν αναλάβαμε, βρήκαμε κρίσιμα έργα εγκλωβισμένα για χρόνια στη γραφειοκρατία και σε ατελείωτες διαδικασίες. Σήμερα, πριν ακόμη φτάσουμε στα μισά της θητείας μας, το 55% των αντιπλημμυρικών έργων που είχαμε δεσμευτεί ότι θα προχωρήσουν έως το 2027 έχει ήδη δρομολογηθεί. Μιλάμε για 55 παρεμβάσεις σε όλη την Αττική, με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και σαφή χρονοδιαγράμματα. Και θέλω να είμαι ξεκάθαρος: μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2027 θα έχουν δρομολογηθεί και τα 55 έργα. Όχι στα λόγια, στην πράξη».

Τρία μεγάλα έργα στο Χαϊδάρι

Θυμίζουμε ότι στο Χαϊδάρι εκκρεμούν τρία σημαντικά αντιπλημμυρικά έργα, των οποίων η υλοποίηση θα θωρακίσει σε σημαντικό βαθμό την πόλη από επικίνδυνα πλημμυρικά φαινόμενα. Το ένα είναι η σήραγγα εκτροπής του Χαϊδαρορέματος στη θάλασσα του Σκαραμαγκά, το δεύτερο η κατασκευή του κεντρικού συλλεκτήρα ομβρίων υδάτων στο Χαϊδάρι και το τρίτο τα δύο αντιπλημμυρικά φράγματα στο Στρατόπεδο Χαϊδαρίου.

Υδραυλική σήραγγα 

Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα αντιπλημμυρικά έργα στο Λεκανοπέδιο, που αφορά την εκτροπή των υδάτων της ανατολικής λεκάνης απορροής του Ποικίλου (Χαϊδαρόρεμα) με υδραυλική σήραγγα προς τον Σκαραμαγκά, του οποίου έχουν εγκριθεί οι περιβαλλοντικοί όροι. Στην ουσία το έργο αυτό αντικαθιστά τον υπόγειο συλλεκτήρα κάτω από τη Λεωφόρο Αθηνών προς τον Κηφισό, ο οποίος μετά από 20 χρόνια “φαγούρα” τελικά εγκαταλείφθηκε.

Χαρδαλιάς: Μέχρι το 2027 δρομολογούνται όλα τα αντιπλημμυρικά - Τα 3 κρίσιμα στο Χαϊδάρι: υδραυλική σήραγγα, υπόγειος συλλεκτήρας, φράγματα 2
Συνολική χάραξη του έργου στον χάρτη Google

Ουσιαστικά πρόκειται περί εκτροπής του Χαϊδαρορέματος προς τη θάλασσα του Σκαραμαγκά, αντί της κατάληξής τους στον Κηφισό. Σήμερα, τα νερά αυτά, επειδή δεν τα χωράει το Χαϊδαρόρεμα σε περίπτωση ισχυρής νεροποντής, κατακλύζουν ανεξέλεγκτα το ρεύμα ανόδου της Λεωφόρου Αθηνών, μέσω των οδών Ιερού Λόχου και Πύλου αντίστοιχα, ενώ ορισμένη ποσότητα εξ αυτών περνάει εγκάρσια προς το κεντρικό Χαϊδάρι (π.χ. οδοί Κορυτσάς και Επαύλεως).

Πιο αναλυτικά για την υδραυλική σήραγγα εδώ: Νέα μελέτη: Το Χαϊδαρόρεμα θα εκτραπεί προς Σκαραμαγκά – Στροφή 180 μοιρών στο μεγάλο αντιπλημμυρικό του Χαϊδαρίου

Κεντρικός συλλεκτήρας ομβρίων υδάτων

Πρόκειται για υποτμήμα του προαναφερθέντος έργου της υδραυλικής σήραγγας, συνολικού προϋπολογισμού 8.705.000 ευρώ, το οποίο χαρακτηρίζεται “έργο υψηλής προτεραιότητας για την προστασία της ζωής και της περιουσίας των πολιτών”.

Στόχος του υποέργου αυτού είναι η αποτελεσματική απορροή των όμβριων υδάτων, ώστε να αντιμετωπιστούν τα πλημμυρικά φαινόμενα που παρατηρούνται σε κάθε ισχυρή βροχόπτωση, ιδιαίτερα στη Λεωφόρο Αθηνών και σε κατοικημένες περιοχές που βρίσκονται κατάντη αυτής, όπου φιλοξενούνται παράλληλα σχολικές μονάδες, το Δημοτικό Κολυμβητήριο, το Δημαρχείο και άλλα σημαντικά δημόσια κτήρια, γεγονός που καθιστά το έργο υψηλής προτεραιότητας για την προστασία της ζωής και της περιουσίας των πολιτών.

Χαρδαλιάς: Μέχρι το 2027 δρομολογούνται όλα τα αντιπλημμυρικά - Τα 3 κρίσιμα στο Χαϊδάρι: υδραυλική σήραγγα, υπόγειος συλλεκτήρας, φράγματα 4
Αξιοσημείωτο είναι ότι ο υπόγειος συλλεκτήρας δεν θα γίνει επί της Λεωφόρου Αθηνών, πράγμα που θα σήμαινε μεγάλη κυκλοφοριακή επιβάρυνηση, αλλά στους δρόμους κάτω από

Ο υπόγειος συλλεκτήρας εικονίζεται στο παραπάνω σχέδιο με την κίτρινη γραμμή. Στόχος του είναι να συγκεντρώνει όλα τα νερά κάτω από τη Λεωφόρο Αθηνών, τα οποία κατεβαίνουν από το Ποικίλο μέσα από το Στρατόπεδο. Εκτείνεται από την περιοχή του Ελαιώνα, στα όρια Χαϊδαρίου – Αιγάλεω (από εκεί και κάτω υπάρχει ήδη αντιπλημμυρικός αγωγός προς Κηφισό), μέχρι τα Κουνέλια. Πιο συγκεκριμένα θα ακολουθήσει την όδευση Κόδρου, Επαύλεως, Αϊδινίου, Κορυτσάς, Ελπίδος, Δόξης.

Πιο αναλυτικά για τον εν λόγω συλλεκτήρα εδώ: Αυτό είναι το κρισιμότερο έργο για την ασφάλεια του Χαϊδαρίου – Η μεγάλη αλλαγή στη Λεωφόρο Αθηνών. Τα νερά αυτά, που συνέκλιναν στην κοίτη του Χαϊδαρορέματος θα διοχετεύονται στην υδραυλική σήραγγα προς Σκαραμαγκά.

Φράγματα και

Η κατασκευή των φραγμάτων σε δύο κλάδους του Χαϊδαρορέματος θα περιορίσει την ορμητικότητα των νερών που εισβάλλουν από το βουνό στην πόλη, όταν η βροχόπτωση είναι έντονη. Θα αποτελούν το πρώτο κομμάτι μιας ευρύτερης αντιπλημμυρικής παρέμβασης στο Χαϊδάρι.

Τα νερά της ανατολικής λεκάνης απορροής που Ποικίλου -χοντρικά η επιφάνειά του καταλαμβάνει το Στρατόπεδο Χαϊδαρίου και η γυμνή πλαγιά πάνω από αυτό- προκαλούν κατά καιρούς έντονα πλημμυρικά φαινόμενα στο Χαϊδάρι και ακολούθως επιβαρύνουν με σημαντικούς όγκους νερού τον Κηφισό.

Χαρδαλιάς: Μέχρι το 2027 δρομολογούνται όλα τα αντιπλημμυρικά - Τα 3 κρίσιμα στο Χαϊδάρι: υδραυλική σήραγγα, υπόγειος συλλεκτήρας, φράγματα 6

Για την αντιμετώπιση του προβλήματος, θα γίνει οριοθέτηση και διευθέτηση του Χαϊδαρορέματος εντός της περιοχής Στρατοπέδου Χαϊδαρίου σε μήκος 1.638 μ. για τον κύριο κλάδο και 378 μ. για τον δευτερεύοντα κλάδο ρέματος αντίστοιχα.

Επίσης θα κατασκευαστούν δύο έργα ανάσχεσης της πλημμυρικής απορροής, υπό τη μορφή φράγματος, στο πέρας της διευθέτησης του κύριου και του δευτερεύοντα κλάδου του Χαϊδαρορέματος. Δική τους αποστολή θα είναι να καθυστερούν την απορροή για διάστημα λίγων ωρών, ώστε να γίνεται αυτή σταδιακά και να μην κατεβαίνει όλο το νερό ταυτόχρονα προς τους αγωγούς ομβρίων. Τα δύο φράγματα ανάσχεσης της πλημμυρικής απορροής θα έχουν ωφέλιμο όγκο 21.300 m3 και 50.700m3 αντίστοιχα.

Πιο αναλυτικά: Αυτά είναι τα δύο αντιπλημμυρικά φράγματα που θα κατασκευαστούν στο Στρατόπεδο Χαϊδαρίου

Μοιραστείτε το άρθρο:
Δεν υπάρχουν Σχόλια

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *