Ανέβηκε στα βάθρα της η πεζογέφυρα των 100 τόνων στο Παλατάκι
Ολοκληρώθηκε στις 4 τα ξημερώματα η επιχείρηση της ανύψωσης και η πεζογέφυρα στέκεται πια στη θέση της, πάνω από τη Λ. Αθηνών, στο Παλατάκι.
Από τις 10 το βράδυ του Σαββάτου 15/6 μπήκαν σε ισχύ κυκλοφοριακά μέτρα στη Λεωφόρο και πήραν θέση οι δύο τεράστιοι γερανοί. Αμέσως ξεκίνησε η διαδικασία τοποθέτησης των αντίβαρων σε αυτούς. Αυτό ήταν το πιο χρονοβόρο τμήμα της επιχείρησης. Όλα έγιναν βάσει λεπτομερούς μελέτης που είχε εκπονηθεί, ώστε να σηκωθεί το μεταλλικό κατάστρωμα με τον χαλύβδινο τοξωτό φορέα του, να περιστραφεί και να “καθίσει” με ακρίβεια χιλιοστού πάνω στα τσιμεντένια βάθρα.
Στην επιχείρηση πήραν μέρος περίπου 40 εργαζόμενοι τριών εταιρειών: της “Voutas” των γερανών, της “Δημητρίου”, που έφτιαξε τη μεταλλική κατασκευή, και της “Στάθης Κοκκίνης Τεχνολογία 2020” που είναι ο ανάδοχος του έργου.
Η πεζογέφυρα υπολογίζεται να δοθεί στην κυκλοφορία τον Σεπτέμβριο. Για την αποπεράτωσή της απαιτούνται εργασίες που αφορούν ηλεκτρομηχανολογικά και τοποθέτηση ασανσέρ, γυάλινα στηθαία, βαψίματα, διαμόρφωση περιβάλλοντα χώρου κτλ.
Η πεζογέφυρα στο Παλατάκι εντάσσεται σε ένα έργο 6 αντίστοιχων γεφυρών του Υπουργείου Υποδομών στο Λεκανοπέδιο (Κηφισίας, Παραλιακή, Λ. Αθηνών), με φορέα υλοποίησης την Περιφέρεια Αττικής. Η συγκεκριμένη, με βάση το αρχικό χρονοδιάγραμμα, θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί το 2019.
ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: Καλορίζικη! Καρέ καρέ η εντυπωσιακή ανύψωση της πεζογέφυρας των 94 τόνων πάνω από τη Λ. Αθηνών
Πιστεύω ότι θα ήταν προτιμότερο να σηκωθεί η πεζογέφυρα στην απέναντι
πλευρά της διασταύρωσης, εννοείται μετά από μελέτη, καθότι αυτή η πλευρά έχει την τριπλάσια κίνηση πεζών. Αυτό άλλωστε μπορεί εύκολα να διαπιστωθεί από τον οποιοδήποτε απλό παρατηρητή . Έτσι και το “Παλατάκι ” θα ήταν λιγότερα επηρεασμένο σαν μνημείο.