Στην Ελευσίνα και το Χαϊδάρι οι μπαζωμένες ακτές είναι νόμιμες μόνο για τους εφοπλιστές

Μενέλαος Χρόνης
6 Min Read

Μπαζωμένη ακτή είναι ο χώρος που θέλει ο Οργανισμός Λιμένα Ελευσίνας να ενοικιάσει σε εταιρεία συμφερόντων Δ. Μελισσανίδη για διαχείριση πετρελαιοδειδών καταλοίπων (πρώτη φωτογραφία). Ο πρώην δήμαρχος Ελευσίνας, Αργύρης Οικονόμου το λέει χωρίς περιστροφές: “Οι παλαιότεροι θυμούνται την εγγύτητα του Κρόνου με τη θάλασσα. Τι είναι λοιπόν αυτός ο χώρος; Είναι ένας χώρος που διαμορφώθηκε από παράνομες ενέργειες και ανοχές του παρελθόντος”.

Αυστηρή τήρηση της νομιμότητας… αλά κάρτ

Βρισκόμαστε λοιπόν ενώπιον μίας ακόμη παραχώρησης από το Ελληνικό Δημόσιο παράνομα μπαζωμένης ακτής του Κόλπου της Ελευσίνας σε ιδιώτη. Θυμίζουμε ότι πριν από λίγα χρόνια έγινε το ίδιο ακριβώς στο Χαϊδάρι, με την πώληση μέσω διαγωνιστικής διαδικασίας της ΕΤΑΔ της παράνομα μπαζωμένης Προβλήτας 4 των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά στον Γιώργο Προκοπίου (200 στρέμματα), παρά την αντίδραση του Δήμου και της κοινωνίας του Χαϊδαρίου.

Ο κ. Οικονόμου όμως λέει και κάτι ακόμα πιο ενδιαφέρον, το οποίο δείχνει ότι το Δημόσιο τηρεί με θρησκευτική ευλάβεια τη νομιμότητα αποκλειστικά όταν μια ανάλογη έκταση ζητείται από την αυτοδιοίκηση για κοινωφελείς σκοπούς. Στην ίδια περιοχή της Ελευσίνας, λοιπόν, το γήπεδο Ρουμελιώτης δεν παραχωρείται στον Δήμο διότι… τα Υπουργεία διαπιστώνουν προβλήματα επειδή δεν υπάρχει διευθέτηση αιγιαλού και χερσαίας ζώνης.

Αν αυτό δεν είναι αυτοτρολάρισμα του Κράτους, τότε είναι δύο μέτρα και δύο σταθμά.

Η περίπτωση του Χαϊδαρίου

Τα ζήσαμε όμως όλα αυτά και στο Χαϊδάρι, όταν την περίοδο 2021 – 2023 κορυφώθηκε με έντονες νομικές και πολιτικές ενέργειες η διεκδίκηση της μεγάλης Προβλήτας 4 του Ναυπηγείου Σκαραμαγκά, που αποτελούσε παράνομα μπαζωμένο τμήμα τμήμα αιγιαλού και παραλίας με δημόσιο, κοινόχρηστο χαρακτήρα. Το 2018 η Προβλήτα 4 στην Ακτή Σκαραμαγκά μεταβιβάστηκε στην ΕΤΑΔ και αυτή την “έβγαλε στο σφυρί”. Συνοπτικά, ο Δήμος Χαϊδαρίου αμφισβήτησε τη νομιμότητα της πώλησής της, υποστηρίζοντας ότι δεν υπάγεται στην ιδιωτική περιουσία του Δημοσίου αλλά έχει χαρακτήρα κοινοχρήστου κτήματος. Τα «κοινόχρηστα», που είναι κοινά σε όλους, στα οποία περιλαμβάνεται και ο «αιγιαλός», είναι «πράγματα εκτός συναλλαγής». (Βλέπε Προσφεύγει στη Δικαιοσύνη ο Δήμος Χαϊδαρίου για την Ακτή Σκαραμαγκά).

Στην Ελευσίνα και το Χαϊδάρι οι μπαζωμένες ακτές είναι νόμιμες μόνο για τους εφοπλιστές 3

“Ένας χώρος που διαμορφώθηκε από παράνομες ενέργειες και ανοχές του παρελθόντος”

Ολόκληρη η παρέμβαση του πρώην δημάρχου Ελευσίνας, Αργύρης Οικονόμου:

Με την ιδιότητα του Δημάρχου της πόλης την περίοδο 2019-2023, απέτρεψα μαζί με πολλούς από εσάς αρχικά την έλευση του LNG στο λιμάνι της Ελευσίνας, καθώς και το αίτημα της HEC για εγκατάσταση σταθμού βυτιοφόρων οχημάτων με πετρελαιοειδή κατάλοιπα στον χώρο έναντι του Κρόνου. Παρόλο που κατηγορήθηκα ως φιλοκυβερνητικός, επειδή ανοιχτά επαινούσα τις προσπάθειες της Κυβέρνησης για όλα αυτά που έγιναν στην Ελευσίνα (χρηματοδοτήσεις, αγορά, Πολιτιστική Πρωτεύουσα), με την ίδια ευχέρεια που κάθε πολίτης βάζει πάνω από όλα τα συμφέροντα της πόλης, θα πω ένα μεγάλο ΟΧΙ σε ενέργειες και αποφάσεις που αλλάζουν τις ανάγκες της πόλης για ένα παραλιακό μέτωπο, το οποίο θα αποτελέσει εφαλτήριο για την ανάπτυξη της πόλης και τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.

Μια μικρή αναφορά για τον χώρο υπό παραχώρηση: Σίγουρα δεν είναι λιμενική εγκατάσταση, καθώς εκεί έχει διαμορφωθεί μια έκταση χερσαίας ζώνης από μπάζωμα. Οι παλαιότεροι θυμούνται την εγγύτητα του Κρόνου με τη θάλασσα. Τι είναι λοιπόν αυτός ο χώρος; Είναι ένας χώρος που διαμορφώθηκε από παράνομες ενέργειες και ανοχές του παρελθόντος. Σε αυτή την πόλη βλέπουμε πως, με κάθε τρόπο, διαχρονικά, κομμάτι-κομμάτι χάνεται. Θα ήθελα να αναφερθώ στην απόφαση του Δ.Σ. του ΟΛΕ. Το εάν είναι παράνομη ή όχι, θα το κρίνουν τα αρμόδια δικαιοδοτικά όργανα με ασφαλιστικά μέτρα και αιτήσεις ακυρώσεως, αλλά και πιθανόν στα Δικαστήρια, εάν θεωρηθεί και καταγγελθεί από τον Δήμο η απόφαση ως παράβαση καθήκοντος των μελών του ΟΛΕ.

Σίγουρα όμως, ο τρόπος λήψης της απόφασης με τη διαδικασία της τηλεδιάσκεψης και εσπευσμένα είναι ηθικά διαβλητός. Εμένα δεν με προβληματίζει αυτό, γιατί ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής χαρακτήρισε το λιμάνι της Ελευσίνας ως «λιμάνι της Διαφθοράς». Καμία επίσημη αντίδραση από τη Δημοτική Αρχή, καμία αντίδραση από τις εισαγγελικές Αρχές. Και το μεγάλο ερώτημα είναι: Πώς παράγεται η διαφθορά, ποια είναι τα όργανα που τη διαπράττουν, ποιοι είναι οι ηθικοί αυτουργοί και ποιοι είναι αυτοί που οφείλουν να την καταπολεμήσουν;

Αλήθεια, πώς είναι δυνατόν να μην παραχωρείται στην πόλη το γήπεδο Ρουμελιώτης, και να προκύπτουν νομικά προβλήματα από τα Υπουργεία για την παραχώρηση του επειδή δεν υπάρχει διευθέτηση αιγιαλού και χερσαίας ζώνης, όπως τα αντιμετωπίσαμε όταν πήραμε τα 3 σημεία, και από την άλλη πλευρά να μπορεί να παραχωρείται ο χώρος για ενοικίαση;

Η απόφαση του ΟΛΕ είναι γνωμοδοτική, δεν είναι δεσμευτική και δεν έχει επικυρωθεί. Νομίζω ότι ήρθε η στιγμή που κάποιοι πρέπει να ανασκευάσουν τις αποφάσεις τους, αλλά κυρίως εμείς πρέπει να αντιδράσουμε συντονισμένα. Το οφείλουμε στους γονείς μας που ανέχτηκαν την Ελευσίνα της εκβιομηχάνισης. Σήμερα όμως, οι απόγονοί τους πρέπει να αγωνιστούν για την ποιότητα της ζωής τους και για το μέλλον των παιδιών μας.

Share This Article
Δεν υπάρχουν Σχόλια

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *