Ένας “μικρός χαμός” έγινε με το χτεσινοβραδινό άρθρο μας για την τοποθέτηση καμερών στη Λεωφόρο Αθηνών. Πολλές χιλιάδες αναγνώσεις, αλλά και αμέτρητα σχόλια στη σελίδα μας στο fb, για ένα θέμα που “αγγίζει” την καθημερινότητα όλων.
Μάς ρώτησαν αναγνώστες από πότε θα αρχίσουν να “κόβονται πρόστιμα” και η απάντηση είναι ότι αυτό θα γίνεται από τον ερχόμενο Ιούνιο, όταν θα ολοκληρωθεί η εγκατάσταση των 388 καμερών και θα ενεργοποιηθεί το ηλεκτρονικό σύστημα που τις ελέγχει και στέλνει τις κλήσεις. Όπως αναφέραμε και εχτές, οι συγκεκριμένες κάμερες καταγράφουν την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Πρόκειται για παράβαση πολύ συχνή, αλλά και πολύ πολύ επικίνδυνη. Οι Χαϊδαριώτες ειδικά γνωρίζουν ότι πολλοί έχουν χάσει τη ζωή τους ή έχουν τραυματιστεί σοβαρά από την παραβίαση του κόκκινου στο Παλατάκι, τη Γ. Παπανδρέου κοκ.
Επίσης, επειδή σχολιάστηκε εκ νέου το ζήτημα, σημειώνουμε ότι η Λεωφόρος Αθηνών δεν είναι εθνική οδός και το όριο ταχύτητας περιορίζεται στα 60 χλμ/ώρα. Δυστυχώς το όριο παραβιάζεται συχνότατα από ΙΧ αλλά και βαριά οχήματα, γεγονός που έχει σοβαρές επιπτώσεις στην οδική ασφάλεια.
Μιλώντας σήμερα το πρωί στον Σκάι ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, σχετικά με τις κάμερες τόνισε: «Αυτή τη στιγμή τοποθετούνται οι 300 κάμερες της Περιφέρειας. Από τον Ιούνιο θα βεβαιώνουν μόνο για το κόκκινο σε διασταυρώσεις. Ακόμη, έχουν μπει 8 κάμερες με Τεχνητή Νοημοσύνη που βεβαιώνουν κλήσεις για αρκετές παραβάσεις. Επίσης δουλεύουν πιλοτικά ένας μικρός αριθμός καμερών στα λεωφορεία του ΟΣΥ, που βεβαιώνουν για λεωφορειολωρίδα. Τέλος, έχουμε και της Αττικής Οδού που έρχονται οι κλήσεις στον φάκελο του Gov.gr. Όλα αυτά θα μπουν στο συντονιστικό ΟΔΥΣΣΕΑΣ ώστε να γίνεται συγκέντρωση επεξεργασία και να στέλνονται οι κλήσεις».
Νίκος Χαρδαλιάς: Είμαστε εδώ για να προστατεύουμε τη ζωή και την ασφάλεια των πολιτών
Η παρούσα εργολαβία τοποθέτησης καμερών (ανάδοχοι ΑΚΤΩΡ – ΤΕΡΝΑ) αποτελεί πρόγραμμα της Περιφέρειας Αττικής. Η τοποθέτηση γίνεται, κατόπιν υπόδειξης των αρμόδιων υπηρεσιών της Τροχαίας Αττικής, σε καίρια σημεία του Λεκανοπεδίου όπου έχουν καταγραφεί στο παρελθόν τα περισσότερα σοβαρά ατυχήματα.
Για την προμήθεια, εγκατάσταση των 388 καμερών εντός 18 μηνών και ακολούθως συντήρησής τους για ένα έτος, διενεργήθηκε ανοιχτός, ηλεκτρονικός διαγωνισμός από τη Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών της Περιφέρειας Αττικής (ΔΙ.ΔΙ.Μ.Υ.). Η σύμβαση ανέρχεται στο ποσό των 17.567.000 ευρώ και θα καλυφθεί από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Ο Ν. Χαρδαλιάς κατά την υπογραφή της σύμβασης (11 Νοεμβρίου 2024) δήλωσε: «Από την πρώτη ημέρα που ανέλαβα καθήκοντα Περιφερειάρχη Αττικής έχω δηλώσει ότι ύψιστη προτεραιότητά μας, θα αποτελεί πάντοτε η προστασία της ανθρώπινης ζωής. Με την εγκατάσταση των 388 καμερών δεν στοχεύουμε στην επιβολή προστίμων αλλά στη δημιουργία ενός ασφαλούς οδικού δικτύου, προλαμβάνοντας επικίνδυνες παραβάσεις που θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο οδηγούς, επιβάτες και πεζούς· ιδίως εντός του αστικού ιστού. Θέλουμε αυτές οι συσκευές να λειτουργήσουν αποτρεπτικά, να ενισχύσουν την υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά και να συμβάλουν στην καλλιέργεια μιας νέας οδικής κουλτούρας στην Αττική.
Χρειάζεται να αλλάξουμε νοοτροπία, να αλλάξουμε την κουλτούρα μας και σε συνεργασία με την Κυβέρνηση, προχωράμε στα ζητήματα που αφορούν τα θέματα αστικής κινητικότητας. Εκτιμώ πως αρκετά σύντομα θα έχουμε πολύ σημαντικά αποτελέσματα».
Σημειώνεται ότι οι κάμερες που θα τοποθετηθούν στα φανάρια, θα λειτουργούν καθόλη τη διάρκεια του εικοσιτετραώρου καθώς έχουν τη δυνατότητα λήψης φωτογραφιών και βίντεο ακόμη και υπό χαμηλές συνθήκες φωτισμού. Προκειμένου να τηρηθεί η προστασία των προσωπικών δεδομένων, θα καταγράφεται μονάχα το πίσω μέρος του οχήματος, ώστε να μην διακρίνονται οι επιβαίνοντες.
Ακολούθως, σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, το σχετικό υλικό θα αποστέλλεται αυτομάτως, χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση, σε κεντρικό server διαχείρισης παραβάσεων. Αποκλειστική πρόσβαση θα έχει μόνο η Ελληνική Αστυνομία, επιβάλλοντας τις προβλεπόμενες ποινές στους παραβάτες, σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
