Από τα μεγάλα αντιπλημμυρικά έργα του Χαϊδαρίου που βρίσκονται σε εκκρεμότητα, ένα παίρνει τον δρόμο της υλοποίησης.
Πιο συγκεκριμένα, προκηρύχθηκε διαγωνισμός για το έργο «Κατασκευή Κεντρικού Συλλεκτήρα Χαϊδαρίου» από την Περιφέρεια Αττικής. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 11,50 εκατ. ευρώ (με Φ.Π.Α.). Η δημοπράτηση θα πραγματοποιηθεί στις 16 Ιουλίου 2026 και η αποσφράγιση των προσφορών στις 23 Ιουλίου 2026. Η διάρκεια του έργου έχει εκτιμηθεί σε 24 μήνες από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης.
Το αντικείμενο του έργου
Η κατασκευή του μεγάλου αντιπλημμυρικού του κεντρικού Χαϊδαρίου είναι η κορωνίδα των έργων που είχαν ανακοινωθεί κατά τη συνάντηση Χαρδαλιά – Σελέκου στο Δημαρχείο Χαϊδαρίου. Στόχος του είναι να πάψει να πλημμυρίζει από τις επιφανειακές ροές της λεκάνης του Ποικίλου (Χαϊδαρόρεμα) μια μεγάλη περιοχή, που περιλαμβάνει τις οδούς Ρίμινι και Ιερού Λόχου, τη Λεωφόρο Αθηνών, την πολύπαθη Κορυτσάς και το Κολυμβητήριο, το Δημαρχείο, την οδό Φιλοπάππου και τους γύρω δρόμους.
Το εξαιρετικά κρίσιμο αυτό έργο αυτό με την παλαιά μορφή του (υπόγειος συλλεκτήρας προς Κηφισό) “σέρνεται” πάνω από 20 χρόνια και τελικά ουδέποτε εκτελέστηκε. Τώρα επανήλθε με εντελώς νέα μορφή, μετά από αντιπλημμυρικές μελέτες που εκπόνησε τα τελευταία χρόνια η Περιφέρεια Αττικής για ολόκληρη τη Δυτική Αθήνα. Πιο συγκεκριμένα, το νέο αντιπλημμυρικό κινείται κυριολεκτικά σε εντελώς νέα κατεύθυνση, αφού στην τελική του υλοποίηση θα εκτρέψει το Χαϊδαρόρεμα προς τη θάλασσα του Σκαραμαγκά αντί του Κηφισού. Πιο αναλυτικά το συγκεκριμένο έργο εδώ: Νέα μελέτη: Το Χαϊδαρόρεμα θα εκτραπεί προς Σκαραμαγκά – Στροφή 180 μοιρών στο μεγάλο αντιπλημμυρικό του Χαϊδαρίου .
Ο υπόγειος συλλεκτήρας εικονίζεται στο παραπάνω σχέδιο με την κίτρινη γραμμή. Θα συγκεντρώνει όλα τα νερά σε δρόμους κάτω από τη Λεωφόρο Αθηνών, τα οποία κατεβαίνουν από το Ποικίλο μέσα από το Στρατόπεδο. Εκτείνεται από την περιοχή του Ελαιώνα, στα όρια Χαϊδαρίου – Αιγάλεω (από εκεί και κάτω υπάρχει ήδη αντιπλημμυρικός αγωγός προς Κηφισό), μέχρι τα Κουνέλια. Πιο συγκεκριμένα θα ακολουθήσει την όδευση Κόδρου, Επαύλεως, Αϊδινίου, Κορυτσάς, Ελπίδος, Δόξης.
Δεν θα γίνει στη Λεωφόρο Αθηνών
Αξιοσημείωτο είναι ότι δεν θα κατασκευαστεί κατά μήκος της Λεωφόρου Αθηνών και κάτω από το οδόστρωμά της, καταργώντας έτσι ένα μεγάλο πρόβλημα που θα ήταν η μακροχρόνια αφαίρεση λωρίδων από τον πολυσύχναστο οδικό άξονα. Θυμίζουμε ότι το 2018 ξεκίνησε η κατασκευή αγωγού κάτω από τη Λεωφόρο Αθηνών στα όρια Χαϊδαρίου – Αιγάλεω, που περιόρισε την άνοδο σε δύο μόνο λωρίδες, προκαλώντας κυκλοφοριακό έμφραγμα, το οποίο όμως διήρκεσε μόνο λίγες μέρες, διότι το έργο εγκαταλείφθηκε τότε λόγω λανθασμένης μελέτης.
Η παρούσα δημοπράτηση αφορά το πρώτο σκέλος της παρέμβασης, που είναι ο συλλεκτήριος αγωγός και θα ακολουθήσει και δεύτερη φάση, δηλαδή το εξαιρετικά σύνθετο έργο της κατασκευής σήραγγας έως στο Σκαραμαγκά, με άλλο προϋπολογισμό. Η εν λόγω σήραγγα σε κάποια σημεία πρέπει να φτάσει σε βάθος 60 μ., προκειμένου να υπάρξουν οι κατάλληλες ρήσεις προς Σκαραμαγκά. Για το λόγο αυτό θα εκτελεστεί με μετροπόντικα (βλέπε Μετροπόντικας για τη μεγάλη αντιπλημμυρική σήραγγα στο Χαϊδάρι – Δείτε λεπτομέρειες του έργου).
