Αγανάκτησαν στον Λόφο του Προφήτη Ηλία 

Χαϊδάρι Σήμερα
Από Χαϊδάρι Σήμερα - Τοπικός Τύπος
4 Λεπτά Ανάγνωσης

Για πόσο ακόμη θα συνεχιστεί η έκθεση των Κατοίκων του Λόφο Προφήτη Ηλία Χαϊδαρίου σε σκόνη, ρύπους, αιωρούμενα σωματίδια;

Να θυμίζω στους Αρμοδίους τι προβλέπεται για εργασίες από Οργανισμούς Κοινής Ωφέλειας για λογαριασμό των ΟΤΑ. Σύμφωνα με το άρθρο 7 του Ν. 3481/ 2006. Οι επιχειρήσεις και οι Οργανισμοί Κοινής Ωφέλειας, όπως ιδίως η Ε.ΥΔ.Α.Π., η Δ.Ε.Η., ο Ο.Τ.Ε., η Δ.ΕΠ.Α., οι δημοτικές επιχειρήσεις ύδρευσης και αποχέτευσης και τα νομικά ή φυσικά εν γένει πρόσωπα που εκτελούν έργα επί των οδών, υποχρεούνται να αποκαθιστούν πλήρως τις τομές και παντοειδείς φθορές του οδοστρώματος και των λοιπών στοιχείων ασφαλείας των οδών, εντός της προθεσμίας που αναγράφεται στην άδεια που εκδίδει η αρμόδια για τη συντήρηση της οδού υπηρεσία κατά το άρθρο 51 του Ν. 5209/ 2025.

Οποιαδήποτε τομή ή εκσκαφή οδοστρώματος, ερείσματος, πεζόδρομου ή πεζοδρομίου εθνικής, επαρχιακής, δημοτικής ή κοινοτικής οδού, η οποία είναι απαραίτητη για την κατασκευή έργου, που εκτελείται από επιχείρηση κοινής ωφέλειας, οργανισμό, νομικό ή φυσικό πρόσωπο, επιτρέπεται να γίνει μόνον ύστερα από άδεια της αρμόδιας για τη συντήρηση της οδού υπηρεσίας, η οποία θεωρείται πριν από την έναρξη των εργασιών από την αρμόδια Αστυνομική Αρχή.

Στην άδεια αυτή ορίζεται ο χρόνος μέσα στον οποίο θα ενεργείται η πλήρης αποκατάσταση της φθοράς του οδοστρώματος από την επιχείρηση ή το πρόσωπο για λογαριασμό του οποίου εκτελείται το έργο.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες συντήρησης των οδών υποχρεούνται, μετά την παρέλευση της προθεσμίας η οποία ορίζεται στην άδεια, να αποκαθιστούν τις γενόμενες φθορές και να καταλογίζουν τη σχετική δαπάνη σε βάρος του οργανισμού, της επιχείρησης ή του προσώπου που εκτελεί ή για λογαριασμό του οποίου εκτελείται το έργο, κατά τις διατάξεις για την είσπραξη των δημοσίων εσόδων].

Αγανάκτησαν στον Λόφο του Προφήτη Ηλία  3

Η προθεσμία που ορίζεται για την πλήρη αποκατάσταση της φθοράς του οδοστρώματος δεν μπορεί να υπερβαίνει τις δέκα (10) ημέρες από του πέρατος των εργασιών, επί των τμημάτων των οδών τα οποία παραδίδονται στην κυκλοφορία.

Αν δεν αποκατασταθούν οι βλάβες και τομές του οδοστρώματος ή δεν αποκατασταθούν εντέχνως και επαρκώς, κατά την κρίση του οικείου φορέα συντήρησης της οδού, ο φορέας αυτός υποχρεούται να αποκαταστήσει τη βλάβη εις βάρος και για λογαριασμό του προσώπου για λογαριασμό του οποίου εκτελείται το έργο και περαιτέρω να βεβαιώσει και εισπράξει τη σχετική δαπάνη κατά τις διατάξεις είσπραξης των δημοσίων εσόδων.

Η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Χαϊδαρίου σύμφωνα με το άρθρο 14 του Οργανισμού Εσωτερικής Υπηρεσίας του Δήμου, είναι αρμόδια για τη ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ την ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ, με στόχο την έγκαιρη, οικονομική και άριστη πραγματοποίησή τους. Οι αρμοδιότητες της ανωτέρω Διεύθυνσης καθορίζονται από τις ισχύουσες διατάξεις νόμων, διαταγμάτων και υπουργικών αποφάσεων.

Επιπλέον, το Τμήμα Μελετών και Επίβλεψης Έργων της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Χαϊδαρίου, σύμφωνα με την §3 του άρθρου 14 του Οργανισμού Εσωτερικής Υπηρεσίας, έχει ως αρμοδιότητα να ΕΠΙΒΛΕΠΕΙ την ΕΚΤΕΛΕΣΗ των ΕΡΓΩΝ.

Οι κάτοικοι στον Λόφο του Προφήτη Ηλία Χαϊδαρίου θα ζήσουν την ίδια Ταλαιπωρία με εκείνους από Άνω Δάσος; (“Έναν ολόκληρο μήνα έχει διακοπεί η κυκλοφορία σε δρόμο της πόλης”)

Μοιραστείτε το άρθρο:
1 Σχόλιο
  • “Αν δεν αποκατασταθούν οι βλάβες και τομές του οδοστρώματος ή δεν αποκατασταθούν εντέχνως και επαρκώς, κατά την κρίση του οικείου φορέα συντήρησης της οδού” λέτε…..Μπορούμε να μάθουμε ποιός είναι αυτός ο περίφημος “οικείος φορέας συντήρησης της οδού” ?
    Επίσης αν μπορούσαμε να μάθουμε με βάση ποια μελέτη έχει εγκριθεί η εφαρμοζόμενη μέθοδος τοποθέτησης της οπτικής ίνας στο οδόστρωμα και αποκατάστασης των τομών που διανοίγονται ?
    Εφιστώ την προσοχή σας στο εξής: η διάνοιξη τομής στο οδόστρωμα πλάτους 30 cm με το γνωστό οδοντωτό μηχάνημα , η τοποθέτηση της οπτικής ίνας και το μετέπειτα σκέπασμα με άσφαλτο, μπορεί να καλύπτει προσωρινά την τομή και να δημιουργεί απλά ένα ακόμη σκάψιμο στα τόσα άλλα που ήδη υπάρχουν , αλλά έχει και ένα άλλο αποτέλεσμα.
    Μετά από σύντομο χρονικό διάστημα η άσφαλτος που τοποθετείται για να καλύψει την τομή ,επειδή αποτελεί ξένο σώμα με την ήδη υπάρχουσα άσφαλτο της εκάστοτε οδού και επειδή ουσιαστικά τέμνει κατά μήκος το οδόστρωμα (δεν αποτελεί δηλαδή μιά ακόμη τρύπα) , υπό το βάρος των διερχόμενων οχημάτων και των διαστολών-συστολών λόγω θερμοκρασιακών διαφορών, αρχικά περιχαρακώνεται και μετέπειτα υποχωρεί κατά κάποια εκατοστά δημιουργώντας “αυλάκια” με ότι αυτό συνεπάγεται γιά την οδική ασφάλεια (ειδικά γιά τα δίκυκλα).
    Αυτό το φαινόμενο είναι σύνηθες και μπορεί να παρατηρηθεί όπου ήδη έχει τοποθετηθεί οπτική ίνα μετά από την πάροδο κάποιων μηνών.
    Το ερώτημα έχει ως εξής λοιπόν : Αυτοί οι αρμόδιοι φορείς που προαναφέρθηκαν , πότε ακριβώς χρονικά ελέγχουν την “αποκατάσταση” της εκάστοτε οδού?
    Όταν λέμε “αποκατάσταση” εννοούμε στα Ελληνικά “επαναφορά στη πρότερη κατάσταση” ή κάνω λάθος?

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *