Οι φωτογραφίες από την Ακτή Σκαραμαγκά και το λιμανάκι της δεν παραξενεύουν φυσικά κανέναν, καθώς αυτή η τριτοκοσμική κατάσταση είναι μόνιμη. Η κ. Μ.Γ. όμως πιστεύει ότι δεν πρέπει να πάψουμε να δείχνουμε τη ντροπή και μας έστειλε το υλικό που βλέπετε.
Μετά από όσα γίνονται το τελευταίο διάστημα στην πόλη, δικαιούμαστε να είμαστε καχύποπτοι: Μήπως εσκεμμένα αφήνει το κράτος σε αυτή την αθλιότητα τον χώρο, ώστε να τον παραχωρήσει και αυτόν για “αξιοποίηση” σε ιδιώτη; Μήπως δεν ζούμε αυτές τις μέρες την επιχειρούμενη αρπαγή του Πάρκου Νεολαίας από το Υπ. Εθνικής Άμυνας, με την υποκριτική δικαιολογία ότι “δεν εκπληρώθηκε ο σκοπός για τον οποίο δόθηκε”, υπονοώντας πονηρά ότι ο Δήμος Χαϊδαρίου δεν το φρόντισε, ενώ η πραγματικότητα είναι ότι ο χώρος ανήκε στην Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου, η οποία ποτέ δεν ενδιαφέρθηκε ως ιδιοκτήτης; Έτσι λοιπόν, τάχα μου φυσιολογικά, ήρθε η ώρα της “αξιοποίησης” σαν προίκα σε μεγαλοεταιρείες που θα χτίσουν και θα διαχειριστούν κοινωνικές κατοικίες (30%) και δικά τους διαμερίσματα (70%).
Στην ίδια λογική τι εμποδίζει κάποιον υπουργό να πει “η Ακτή Σκαραμαγκά έχει τα μαύρα της χάλια, γι’ αυτό την παραδίδουμε στον τάδε επιχειρηματία να την συμμαζέψει”; Το μυστικό είναι ότι το Λιμανάκι στην Ακτή Σκαραμαγκά ανήκει στην… Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου, δηλαδή στο Υπ. Οικονομικών. Ήδη η μεγάλη προβλήτα (μπαζωμένη θάλασσα) του Ναυπηγείου πωλήθηκε έναντι ευτελούς τιμήματος.
Αθλιότητα σε ακτή λίγα χιλιόμετρα από το κέντρο της Αθήνας
Η απογοήτευση κάθε Έλληνα πολίτη που περνάει από τον χώρο αυτό είναι βαθιά. Μιλάμε για ένα κομμάτι ακτής λίγα χιλιόμετρα από το κέντρο της Αθήνας, απόλυτα εγκαταλειμμένης και χωρίς τη στοιχειώδη καθαριότητα, την ίδια ώρα που στο νότιο μέτωπο το κράτος ξοδεύει εκατοντάδες εκατομμύρια για την εξυπηρέτηση της επένδυσης του Ελληνικού.
Όπως αναφέραμε, ας μην βιαστεί να “τα βάλει” κάποιος με τον Δήμο Χαϊδαρίου. Η συγκεκριμένη έκταση των 10 στρεμμάτων στην Ακτή Σκαραμαγκά ανήκει στην Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου. Μάλιστα, όταν πριν λίγα χρόνια διεκδίκησε δικαστικά κομμάτι της Ακτής ο Δήμος, το επιχείρημα πολλών ήταν: “Τι να το κάνετε… Ξέρουμε πώς τα καταντάτε όλα!”.
Να όμως που στα χέρια του κράτους βρίσκεται σε απόλυτα τραγική κατάσταση, επί πολλά χρόνια. Και, βέβαια, δεν είναι μόνο η θάλασσα. Στον ίδιο τόπο βασιλεύουν η ασχήμια και η βρωμιά:
– Το κομμάτι των 10 στρεμμάτων παραμένει χωρίς έστω την στοιχειώδη φροντίδα που κάθε ιδιοκτήτης θα έδειχνε.
– Σπασμένες τσιμεντένιες κατασκευές μέσα και έξω από τη θάλασσα.
– Παμπάλαια σιδερένια διαφημιστικά ικριώματα τραυματίζουν τη θέα.
– Μπάζα και κάθε είδους απόβλητα ακριβώς απέναντι, στην είσοδο των παρατημένων δίδυμων σηράγγων.
– Στις άκρες της Εθνικής Οδού – πύλης της Αθήνας πεταμένα σκουπίδια, που δεν καθαρίζονται ποτέ μα ποτέ (με ένα φιρμάνι μετέφεραν πρόσφατα την ευθύνη αυτών των οδικών αξόνων στους Δήμους χωρίς αντίστοιχη μεταφορά πόρων και… ξεμπέρδεψαν. Οπότε, στο εξής τα παράπονά σας στους Δήμους Χαϊδαρίου και Ασπροπύργου).
Δείτε και αυτό το άρθρο για την Ακτή Σκαραμαγκά:
Αυτή είναι η κατάσταση στην Ακτή Σκαραμαγκά. Το ερώτημα είναι “γιατί”; Είναι τόσο επικά ανίκανο το Κράτος και οι αρμόδιες Υπηρεσίες του; Ή μήπως, όπως αρκετοί πιστεύουν, επίτηδες το κάνουν για να μην στρέφουν προς την Ακτή τα βλέμματά τους και το ενδιαφέρον τους οι πολίτες της περιοχής μας;
Εμείς οπαδοί της συνωμοσιολογίας δεν είμαστε, οπότε πιστεύουμε ότι ναι, πρόκειται περί βαριάς ανικανότητας. Αν βέβαια είχε βρεθεί ένας Λάτσης να πει “τώρα τρέχουμε”, όπως γίνεται στο Ελληνικό, θα έκαναν το κατοστάρι γρηγορότερα κι από τον Γιουσέιν Μπολτ.
Ο Δήμος και οι πολίτες κατά καιρούς οργάνωσαν εθελοντικές δράσεις καθαρισμού στον χώρο αυτό, αλλά, όπως είναι αναμενόμενο, με παροδικά αποτελέσματα.
Αυτό που είναι απολύτως αναγκαίο, είναι να συνειδητοποιήσει η κυβέρνηση την ανάγκη να αποκατασταθεί η εικόνα όλης της περιοχής του Σκαραμαγκά και ειδικά του κομματιού της Ακτής που του ανήκει. Αν θελήσει να συνεργαστεί στην ανάπλαση και ο νέος ιδιοκτήτης του Ναυπηγείου, κ. Γιώργος Προκοπίου, με παραχώρηση ενός κομματιού της προβλήτας σε επαφή με το λιμανάκι, τόσο το καλύτερο.
Επίσης ας ληφθεί υπόψη ότι όταν γίνει το έργο του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά, με την αξιοποίηση των δίδυμων σηράγγων, όπως λέγεται, θα περισσέψει ένα κομμάτι γης, όπου σήμερα βρίσκεται η Εθνική Οδός και ο διαθέσιμος χώρος θα είναι μεγαλύτερος. Δηλαδή η δυνατότητα δημιουργίας ενός παραθαλάσσιου πάρκου είναι εφικτή (ακόμη και χωρίς τη μπαζωμένη προβλήτα που πουλήθηκε).
Αλλά, μάλλον πήγαμε μακριά. Προς το παρόν ας καθαρίσει την ιδιοκτησία της η Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου.
Μενέλαος Χρόνης
