Η μεγάλη επένδυση στο Ελληνικό (Hellenikon) είναι ιδιωτική, αλλά υπάρχει και συμμετοχή του Ελληνικού Δημοσίου σε διάφορα επίπεδα και μάλιστα με το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των 1,2 δισ. ευρώ (το αντίτιμο της πώλησης της έκτασης ήταν 915 εκατ. ευρώ). Ειδικότερα, χωρίς την κινητοποίηση δημόσιων πόρων για υποδομές και μεταφορές θα ήταν αδύνατη η λειτουργία του project (ουρανοξύστες, κατοικίες, εμπορικά κέντρα, καζίνο, ξενοδοχεία).
Την ίδια ώρα στο Στρατόπεδο Χαϊδαρίου έχει ήδη ξεκινήσει η υλοποίηση ενός επίσης μεγάλου σχεδίου ανέγερσης στρατιωτικών οικιών και βοηθητικών εγκαταστάσεων, μία μεγάλη “χακί πολιτεία” περίπου 1.000 κατοικιών και περίπου 4.000 – 5.000 κατοίκων, χωρίς καμία νέα υποδομή -ούτε καν σε ρητορικό επίπεδο. Χαρακτηριστικό είναι ότι δεν έχει χρησιμοποιηθεί από τα κυβερνητικά στελέχη ο όρος “αστική ανάπλαση”, η οποία αναγκαστικά επισύρει την ανάγκη υποδομών, κοινόχρηστων χώρων, μεταφορών κτλ.
Τα έργα υποδομών από το Δημόσιο για το Hellenikon και τη νότια Αθήνα
Για μην υπάρξει παρανόηση, εξ αρχής τονίζουμε ότι το ποσό των 1,2 δισ. € έργων υποδομών δεν είναι “επιχορήγηση” προς τη Lamda Developent, αλλά έργα που αναλαμβάνει το Δημόσιο ώστε να μπορεί να λειτουργήσει η επένδυση και η ευρύτερη περιοχή της νότιας Αθήνας. Ό,τι κατασκευάζεται μέσα στο “οικόπεδο” βαρύνει την αποκλειστικά την εταιρεία. Μεταξύ αυτών και το έργο της υπογειοποίησης της Λεωφόρου Ποσειδώνος.
Τα μεγάλα έργα που ανέλαβε το Δημόσιο (άμεσα ή μέσω φορέων του):
- Μετρό & Τραμ. Αναβάθμιση και λειτουργική προσαρμογή σταθμού Μετρό Ελληνικό, έργα διασύνδεσης με το νέο πολεοδομικό συγκρότημα, αναβάθμιση γραμμών Τραμ στην παραλιακή ζώνη. Ακόμα, κυκλοφοριακή προσαρμογή δρομολογίων ΟΑΣΑ
- Οδικοί κόμβοι σε Λ. Βουλιαγμένης και Λ. Ποσειδώνος (εκτός της υπογειοποίησης). Ανακατασκευή & ενίσχυση αρτηριών που δεν βρίσκονται εντός του Ελληνικού. Κυκλοφοριακές παρεμβάσεις σε Άλιμο, Γλυφάδα, Αργυρούπολη.
- Αντιπλημμυρικά έργα μεγάλης κλίμακας. Ρέματα και συλλεκτήρες, καθώς και Κεντρικά αντλιοστάσια & αγωγούς, για την προστασία Αλίμου, Ελληνικού και Γλυφάδας.
- Κεντρικά δίκτυα ύδρευσης & αποχέτευσης.
- Μητροπολιτικό Πάρκο. Η διαμόρφωση είναι υποχρέωση του επενδυτή, αλλά το Δημόσιο ανέλαβε το βάρος έργων αντιπλημμυρικής προστασίας, δημόσιας πρόσβασης κτλ.
- Δημόσιες αναπλάσεις γύρω από το Ελληνικό. Αναπτύσσονται πεζοδρομήσεις, ποδηλατόδρομοι, κοινόχρηστοι χώροι, όπως και αστικές αναπλάσεις σε γειτονικές περιοχές.
- Ενεργειακά δίκτυα υψηλής τάσης και τηλεπικοινωνιακές υποδομές κορμού.
- Πέρα από τα παραπάνω το Δημόσιο πλήρωσε και για μελέτες, πολεοδομικό σχεδιασμό, αρχικές απαλλοτριώσεις κτλ.
Γίνεται κατανοητό ότι χωρίς τις παραπάνω δημόσιες παρεμβάσεις η επένδυση του Ελληνικού δεν θα μπορούσε να λειτουργήσει. Από την άλλη, η κριτική για πολεοδομική ανισορροπία, στη βάση ότι το κράτος υπερ-ευνοεί μια ιδιωτική επένδυση και μια δημοτική ενότητα σε βάρος άλλων, είναι ισχυρή. Πόσο μάλλον όταν μια περιοχή δέχεται ισχυρή πίεση και πάρα πολύ τσιμέντο, όπως το Χαϊδάρι, όπου στο Στρατόπεδο βρίσκεται σε εξέλιξη το μεγάλο πρόγραμμα οικιστικής ανάπτυξης του Στρατού. Το “λεφτόδεντρο” του κράτους δεν μπορεί να δίνει καρπούς επιλεκτικά.
Τα ίδια δικαιούμαστε να ζητήσουμε και στη Δυτική Αθήνα
Η λίστα των μεγάλων έργων που ανέλαβε το Δημόσιο γύρω από το Ελληνικό είναι οδηγός για όσα μπορεί να ζητήσει το Χαϊδάρι και η Δυτική Αθήνα. Υποδομές, μεταφορές, κοινόχρηστοι χώροι, αναπλάσεις είναι αυτονόητες υποχρεώσεις του κράτους για την “χακί πολιτεία” που χτίζει στο Στρατόπεδο.
Η κυβέρνηση δεν έχει κάνει καμία αναφορά σε οποιοδήποτε σχέδιο παρεμβάσεων ώστε να μπορεί να λειτουργήσει η ευρύτερη Δυτική Αθήνα με δεδομένη την δημιουργία μιας νέας πόλης, κατ’ αναλογίαν του σχεδίου για τη Νότια Αθήνα. Το περίεργο είναι ότι δεν υπάρχει καμία τοπική διεκδίκηση για όσα δικαιούται η περιοχή μας σε Μετρό (Λ. Αθηνών), οδικά έργα, πάρκα, ακόμα και υπογειοποίηση της Λ. Αθηνών. Οι Δήμοι Χαϊδαρίου, Περιστερίου, Πετρούπολης και ο ΑΣΔΑ δεν απαιτούν δίκαιη ανάπτυξη, προβάλλοντας το προηγούμενο του Ελληνικού.
