Κερδοφόρα ήταν η χρήση του 2024 για το υποκατάστημα των ΕΛΤΑ Χαϊδαρίου στο οποίο έβαλε λουκέτο η διοίκηση της εταιρείας πριν από ένα μήνα! Γενικά τα καταστήματα της Δυτικής Αθήνας που έκλεισαν είχαν θετικά αποτελέσματα.
Στη συντριπτική πλειοψηφία κερδοφόρα!
Συνολικά τα 46 καταστήματα που κατέβασαν ρολά στις αρχές Νοεμβρίου, κυρίως σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, είχαν κέρδη 6 εκατ. ευρώ
Τελικά, λοιπόν, δεν ήταν οι ζημιές των υποκαταστημάτων η αιτία των λουκέτων, αντίθετα με όσα προφασίστηκε η απελθούσα διοίκηση των ΕΛΤΑ, επιδιώκοντας -δήθεν- τη μείωση των ελλειμμάτων. Αυτά υπάρχουν αλλά αποδεικνύεται ότι δεν ευθύνονται τα καταστήματα που εξυπηρετούν τον κόσμο. Αντίθετα τα κέρδη τους θα λείψουν από την εταιρεία, αφού είναι αμφίβολο ότι οι πελάτες θα απευθυνθούν στα υποκαταστήματα γειτονικών Δήμων και όχι σε ανταγωνιστές… Απορίας άξιον είναι ποια ακριβώς επικοινωνιακή διαχείριση δεν πήγε καλά, επιχείρημα το οποίο επικαλέστηκαν οι αρμόδιοι υπουργοί της κυβέρνησης κατά την περίοδο που κοινή γνώμη αντιδρούσε σφοδρά για τις εξελίξεις στα ΕΛΤΑ.
Τα οικονομικά αποτελέσματα των ΕΛΤΑ Χαϊδαρίου
Το υποκατάστημα του Χαϊδαρίου είχε έσοδα 151.590, έξοδα 89.390 και κέρδη 62.200 ευρώ. Μάλιστα τα έσοδα αναμενόταν να αυξηθούν μετά τη στρατηγική συμφωνία με την Alpha Bank, που είχε ανακοινωθεί μόλις τον Σεπτέμβριο, βάσει της οποίας η Τράπεζα θα η τράπεζα θα χρησιμοποιούσε το δίκτυο των Ελληνικών Ταχυδρομείων για να παρέχει τραπεζικά προϊόντα και άλλες υπηρεσίες στους πελάτες (βλέπε Τα ΕΛΤΑ δεν άφησαν “παγωτό” μόνο τις γιαγιάδες, αλλά και δύο μεγάλες τράπεζες).
Ο Πίνακας που δημοσιεύσει σήμερα η “Εφημερίδα των Συντακτών” είναι αποκαλυπτικός:
Από τα 4 καταστήματα των ΕΛΤΑ της Δυτικής Αθήνας που έκλεισαν τα 3 ήταν κερδοφόρα (Ασπροπύργου, Χαϊδαρίου, Καματερού, με συνολικά κέρδη 260.895 ευρώ). Αυτά τα έσοδα θα λείψουν από τον ισολογισμό των ΕΛΤΑ, ενώ παράλληλα πολίτες υποβάλλονται σε ταλαιπωρία ψάχνοντας άλλες λύσεις. Μόνο το κατάστημα του Αγίου Ιεροθέου είχε διαχειρίσιμη ζημία 4.420 ευρώ.
Η αλήθεια αποκαλύφθηκε και είναι οδυνηρή
Στα άρθρα μας για το λουκέτο των ΕΛΤΑ Χαϊδαρίου βάζαμε πιεστικά το ερώτημα “πόσο κόστιζε το υποκατάστημα Χαϊδαρίου και αν έκλεισε πράγματι λόγω ζημιών”. Γράφαμε σχετικά: “Οι επιλογές της προηγούμενης διοίκησης ων Ελληνικών Ταχυδρομείων είναι ακατανόητες. Το “Χαϊδάρι Σήμερα” χρησιμοποίησε τη φράση “επιχειρηματικό φιάσκο” και έβαλε με ένταση το ερώτημα αν το υποκατάστημα της πόλης μας ήταν ζημιογόνο. Το ίδιο βέβαια ισχύει και για πολλά ακόμη. Πάντως το “δικό μας” λειτουργούσε με ελάχιστο προσωπικό, εκτελούσε και τραπεζικές εργασίες, οι οποίες, όπως φαίνεται επρόκειτο να διευρυνθούν, και είχε σταθερά πολλή κίνηση. Η δημοσίευση του ισολογισμού του θα δώσει απαντήσεις αν και πόσο “έμπαινε μέσα”.
Η αλήθεια αποκαλύφθηκε και είναι οδυνηρή για όσους υποστήριζαν ότι τάχα πρόκειται για πράξη ευθύνης και πρωτοβουλία εξυγίανσης. Το αντίθετο συμβαίνει! Ο Δήμος Χαϊδαρίου και οι άλλοι Δήμοι της Δυτικής Αθήνας, οι τοπικοί φορείς και οι βουλευτές του Δυτικού Τομέα πρέπει να απαιτήσουν να ξανανοίξουν τα καταστήματα των ΕΛΤΑ που έκλεισαν άδικα.
Ο Γιάννης Μπαζαίος στο σχετικό άρθρο του στην “ΕφΣυν” κλείνει ζητώντας την παρέμβαση εισαγγελέων.
