“Γεμίζουν τις γειτονιές μας με επαγγελματικά φορτηγά”

Περιοχές του Χαϊδαρίου κοντά στη λεωφόρο Αθηνών υποφέρουν από το παρκάρισμα μεγάλων επαγγελματικών οχημάτων, για κάποιες ώρες της ημέρας ή και για πολύ μεγάλα χρονικά διαστήματα που αυτά μένουν παροπλισμένα. Όπως φαίνεται, κάποιες εταιρείες θεωρούν βολικό να τα παρκάρουν εκεί για το διάστημα της ημέρας που δεν εργάζονται, καθώς είναι εύκολο να τα αφήσουν και να τα παραλάβουν για δουλειά, δίπλα στην κεντρική λεωφόρο.

Όπως μάς λέει ο κ. Μ.Α., στην οδό Πύλου, την Θησέως και την Φυλής κάποιοι επαγγελματίες μικρών φορτηγών το πρωί που έρχονται πιάνουν τις θέσεις παρκαρίσματος με τα Ι.Χ τους ή τα μηχανάκια τους (σε αυτή την περίπτωση βάζουν το μηχανάκι κάθετα ή με τρόπο που να πιάνει χώρο για 2 αυτοκίνητα) και όταν είναι να σχολιάσουν τα μετακινούν και βάζουν τα φορτηγάκια της εταιρείας τους. Δεν πρόκειται για ένα μόνο φορτηγό, αλλά για αρκετά περισσότερα. “Οι κάτοικοι ψάχνουν απεγνωσμένα για να σταθμεύσουν τα αυτοκίνητά τους”, μάς λέει ο συνομιλητής μας. Συνυπάρχει βέβαια και το ζήτημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του θορύβου.

Όμως το πρόβλημα δεν περιορίζεται μόνο στο περιοδικό παρκάρισμα των επαγγελματικών οχημάτων. Υπάρχουν και περιπτώσεις που κάποια φορτηγά είναι παρκαρισμένα στο ίδιο σημείο επί μήνες, ακόμη και για ένα χρόνο. Αν προστεθεί και η κατάληψη χώρου επί του δρόμου από συνεργεία αυτοκινήτων, όπως μάς λέει ο πολίτης, τότε καταλαβαίνει κανείς ότι η κατάσταση στην περιοχή είναι πολύ δύσκολη.

Τι αναφέρει ο ΚΟΚ για το θέμα αυτό; Στο άρθρο 34 γράφει επί λέξει:

“Στις κατοικημένες περιοχές απαγορεύεται η στάθμευση φορτηγών αυτοκινήτων μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους πάνω από 3,5 τόνους, λεωφορείων, μηχανημάτων έργων, αγροτικών μηχανημάτων, ρυμουλκούμενων, τροχόσπιτων και σκαφών, πέρα από είκοσι τέσσερις (24) συνεχείς ώρες. Η στάθμευση αυτών μπορεί να πραγματοποιείται σε κατάλληλους περιφραγμένους χώρους που ορίζονται από τους οικείους δήμους ή κοινότητες, οι οποίοι μεριμνούν και για τη φύλαξή τους, ενώ με κοινή απόφαση των Υπουργών Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Μεταφορών και Επικοινωνιών, Δημόσιας Τάξης και Περιβάλλοντος, χωροταξίας και Δημόσιων Έργων καθορίζονται οι λεπτομέρειες εφαρμογής, στην οποία προβλέπονται και οι δαπάνες φύλαξης, συντήρησης κ.λπ.

Όπως βλέπουμε, απαγορεύεται η άνω των 24 ωρών στάθμευση βαρών οχημάτων. Είναι όμως λογικό ότι και σε αυτή την περίπτωση οι εταιρείες δεν δικαιούνται να επιβαρύνουν τις ίδιες γειτονιές με τα οχήματά τους και να δημιουργούν ασφυκτικές καταστάσεις. Οφείλουν να φροντίσουν για την στάθμευση των οχημάτων τους σε ιδιόκτητους ή ειδικούς χώρους.

Φυσικά πρόβλημα παρκαρίσματος δεν υπάρχει μόνο μέσα στις γειτονιές, αλλά και επάνω στα μεγάλα πεζοδρόμια της Λεωφόρου Αθηνών.

Ακολουθείστε το Xaidarisimera.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι τις ειδήσεις για το Χαϊδάρι και Δυτικά..