Σαν βγεις στον πηγαιμό για το σχολειό… ας πούμε το 7ο Δημοτικό Χαϊδαρίου
της Ελισάβετ Μπούρα
Όχι Κύκλωπες δεν θα βρεις , όπως και πεζοδρόμιο για να διαβείς
Ναι οχήματα σταθμευμένα θα δεις, οπότε στο δρόμο μαθητή, θα περπατείς …
Κολώνες της ΔΕΗ, δένδρα και ιστούς σήμανσης κι αυτά στα πεζοδρόμια, σταθερά εμπόδια λέγονται και αδύνατον να εξαλειφθούν.
Και κάδους σωρό επίσης θα δεις με τα ογκώδη ένα γύρω να ακουμπούν… μην μόνοι αισθανθούν….
Καναπέδες και πολυθρόνες, κλαδέματα και ξύλα, τα πεζοδρόμια έχουν ένα σωρό, κινητά εμπόδια όλα αυτά, επίσης αδύνατον να απομακρυνθούν…
Μόνο για τους πεζούς δεν έχουν χώρο τα ΠΕΖΟ–ΔΡΟΜΙΑ.
Και τι είναι τούτο; Τώρα ο Δήμος προσθέτει άλλο ένα εμπόδιο στη γωνιά στρίβοντας για την είσοδο του 7ου Δημοτικού, στη Παύλου Μελά…
Δημοτικά έργα -Δήμος Χαϊδαρίου γράφει-, ανοιχτό με μια πρόχειρη περίφραξη το φρεάτιο, ούτε αναλάμπων φακός όσο διήρκεσε το έργο, καμιά σήμανση προβλεπόμενη, πού να προκάνει με τόσα έργα που φτιάχνει.
Χαϊδάρι 12 Σεπτέμβρη και τα μπάζα εκεί, μια μέρα μετά τον αγιασμό, τα μπάζα είναι εκεί, μετά το μεγάλο έργο, να μας θυμίζει πως φροντίζει η δημοτική αρχή για την ασφάλεια όλων, μικρών και μεγάλων δημοτών…
Δεν θέλουμε να ενοχλούμε πολυχρονεμένε μας Δήμε μας καλέ, αλλά, αν αποφασίσεις να πάρεις τα μπάζα, μήπως να φροντίσεις να μην παρκάρουν, τουλάχιστον στον πεζόδρομο του σχολείου, δίπλα από την είσοδο ;
Γιατί τα παιδιά βγαίνουν ακόμα και τρέχοντας και δεν έχουν ορατότητα από τα σταθμευμένα, παιδιά δημοτικού είναι, μικρόσωμα και χωρίς αντίληψη των διερχομένων οχημάτων, γιατί διέρχονται οχήματα συνέχεια, είναι σε κεντρικό σημείο το σχολείο…
Ο νέος προϊστάμενος Τεχνικών Έργων, “το παιδί της πιάτσας” τον είπε δημόσια ο Δήμαρχος Χαϊδαρίου παλιότερα, μήπως να δώσει εντολή; Μήπως κι η πινακίδα που απαγορεύει στάση και στάθμευση επιτέλους να φανεί; απέναντι εκεί όπου ο Δήμος έχει τοποθετήσει μέσα στα κλαδιά να κοιτά τα σπίτια, έτσι στα χαζά.
Για τα κινητά εμπόδια δεν ζητάμε κάτι, ξέρουμε ότι δεν μπορείς να προχωρήσεις σε διαλογή στη πηγή- κάδοι για κάθε κτήριο,πράσινα σημεία και επιβολή προστίμων για τους παραβάτες, α ναι, και ενημέρωση δημοτών για τα δρομολόγια των ανοιχτών φορτηγών για τα ογκώδη, να σταματήσει πια αυτή η επικίνδυνη τακτική των κάδων όπου να΄ναι (αρκεί οι φίλοι μας να μην ενοχλούνται, ευνοιοκρατία λέγεται)… η ανακάλυψη της Αμερικής ήταν ευκολότερη!.
Κάποιος-α από το δημοτικό συμβούλιο, υποψήφιος δήμαρχος, έρχονται εκλογές, για πέστε μας εσείς, θα βγει κάποιος-κάποια τα παιδιά μας επιτέλους να νιαστεί; Κι όχι μόνο… όλους εμάς;
Αγαπητοί συνδημότες και συνδημότισσες, δείτε αυτό: “Για παράνομες πράξεις ή παραλείψεις των οργάνων του δημοσίου κατά την άσκηση της δημόσιας εξουσίας που τους έχει ανατεθεί, το δημόσιο ενέχεται σε αποζημίωση, εκτός αν η πράξη ή η παράλειψη έγινε κατά παράβαση διάταξης, που υπάρχει για χάρη του γενικού συμφέροντος. Μαζί με το δημόσιο ευθύνεται εις ολόκληρον και το υπαίτιο πρόσωπο, με την επιφύλαξη των ειδικών διατάξεων για την ευθύνη των υπουργών. 106. Οι διατάξεις των δύο προηγούμενων άρθρων εφαρμόζονται και για την ευθύνη των δήμων, των κοινοτήτων ή των άλλων νομικών προσώπων δημοσίου δικαίου από πράξεις ή παραλείψεις των οργάνων που βρίσκονται στην υπηρεσία τους» (άρθρα 105 και 106 του Εισ.Ν.Α.Κ.).
Κι ο ΚΟΚ πότε επιτέλους θα εφαρμοσθεί;
‘Οταν επιτρέπεται, όπως πιο πάνω, η κατάληψη τμήματος οδού πρέπει αυτό να επισημαίνεται υποχρεωτικά από αυτόν που το κατέλαβε κατά τις διατάξεις του άρθρου 9 του παρόντος Κώδικα.
Η κατάληψη επιφάνειας πεζόδρομου για οποιαδήποτε άλλη χρήση, εκτός γι’ αυτήν που έχει κατασκευαστεί, απαγορεύεται, εφόσον παρεμποδίζεται η κυκλοφορία των πεζών, ως και η είσοδος – έξοδος οχημάτων άμεσης ανάγκης ή εξυπηρέτησης των παροδίων.
Αυτός που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο τετρακοσίων (400,00) ευρώ. 2696/1999 (ΦΕΚ Α’ 57/23.3.1999), ενώ η διάταξη για την επιβολή προστίμου ύψους 400 ευρώ για τους παραβάτες προστέθηκε με το άρθρο 44 Νόμου 3542/2007 (ΦΕΚ Α’ 50/2.3.2007), αντικαθιστώντας το αρχικώς προβλεπόμενο πρόστιμο των 100.000 δραχμών.
Ελισάβετ Μπούρα
